Photo de l’ex rouge rouille

Pas de photo du new engine couleur Ferrari (dixitNaïade La Goële.
Photo de l’ex rouge rouille dans sa poubelle container.
Belle journée, tout calé prêt à être branché.
Merci à nouveau àPascal, Johannis, Béatrice et Alice.
Demain, opé trouver un motoriste pour brancher l’animal.
Sinon , faudra trouver un remorqueur pour aller régater le weekend prochain. Solution amusante pour moi. Sauf si le port du max implique une motorisation. Tout est possible.

Nouvelle maison pour le moteur rouge

Nouvelle maison pour le moteur rouge. Introduction au palan. Vues d’au dessus et depuis l’intérieur. Demain on branche

Accouchement ou extraction réussis

Accouchement ou extraction réussis! Du boulot pour dévisser l’indévissable mais fait! Des réflexions sur la sortie en douceur du lourd vieux bébé. Palan et bôme. Merci à Pascal, Johannis et au coup de main final de Philippe de passage. Comme une histoire avec l’ancien qui passe sa première nuit dehors depuis 25 ans et le nouveau qui attend d’embarquer.

 

Préparation du champ opératoire.

Préparation du champ opératoire. Rapprochement vers le catway. Planning reporté. Ablation et transplantation jeudi et vendredi prochains.

27 août 2020

Bon et bien demain, grandes manœuvres pour débarquer le Beta marine de Saba. Sortie à la bome et aux palans. Va y avoir du sport, du gras et de la rouille. Ensuite, faudra remonter la bête sur la terre ferme et l’embarquer dans l’auto.

Après, on replace le modèle italien avec

Pascal

.

De profundis motori

De profundis motori betati kubota. Souvenirs augustes et chaleureux. L’équarisseur passe emporter tes 28 chevaux tantôt.

La valorisation de l’humour

Pour avoir très récemment navigué en rallye à relents de régate en baie de Ze Bol, à bord du yacht el Krakou aussi renommé sur les rives glaouches qu’en pays bigouden ou même dans les pertuis, j’ai dû me plier à remplir le cochon tirelire réservé aux mauvaises vannes quart de tour. Soi disant que mon humour qui fait se pisser dessus les foules parisiennes n’était pas agréé par le boss of Sloop Kraken.

J’ai donc vite fait imprimer des gros billets que j’ai enfourné dans la fente du pig. Et d’autres trucs sortis de mes poches dont un raton laveur de vitres.

Ah oui, la vanne historico récurrente était: quelle est la différence entre une clef à molette et un tuyau en caoutchouc?

Happy

Suis happy, je vais la chercher lundi!

Programme Saba été 2020

29 juillet – Départ de La Rochelle

31 juillet – Carénage aux Sables d’Olonne

1 & 2 août – Voiles Classiques des Sables

3 août – Parade Classique Pornic

5 au 9 août : Voiles de Légende à La Baule

Remontée vers Saint Brieuc avec escale possible dans les anglo-normandes

 

Bienvenue à bord pour tout ou partie du programme !

1er juillet 1954!

1er juillet 1954! L’article témoigne d’une époque où l’on parlait plus de rires que de règles. Même s’il y en avait.

L’un des animateurs cité est le Dr Payen.

Comme notre Assistante de Conservation préférée, après avoir débusqué l’article aux Archives Départementales, s’interrogeait quant à mes liens familiaux, que nenni.

En revanche, j’en parlais avec le « secrétaire général perpétuel du YCC » qui a côtoyé le Dr Payen :

« Un monsieur élégant et raffiné qui possédait un yacht à moteur. Comme alors, les bateaux s’amarraient sur une tonne dans le vieux port, il était connu pour répéter « N’abimez pas mon bateau! »

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