Saison 2014
Révélations charpentières ! Saba à la découverte de l’antifouling paimpolais!
24 mai 2014 | 
Auteur Quittons quelques temps la Lady Taud, sa goélette et ses croisières chypriotes et maltaises pour aborder à Paimpol, sa paimpolaise, sa falaise, son pardon en pays Breton. Où les sirènes de pompiers font « pinpol, pinpol » et celles de police stridulent comme partout, la démonstration que le pompier s’adapte au terrain alors que le policier tente de s’y cacher pour verbaliser caché (ok, je fais mon contestataire mais dans la région, les portiques revus par les bonnets rouges bougent !)
Donc, Saba, la belle est sortie du chantier de Maître Gilles où elle s’est fait une belle coque bien étanche – crossing my fingers – pour être entreposée dans le hangar annexe dont le faîte du porche rase le balcon. Traduction : ya pô de trop pour passer !
Benoit, Eric & my apple avons poncé, peint, antifoulé de 8 h du matin à 8 h du soir durant 2 jours. Arbeit prolongé tardivement « à la bonne mouillette » à sucer des glaçons chargés au punch pour tenter de suivre Céline qui fêtait son anniversaire ! « Dis moi Céline, les années ont passé » (ok, on a même chanté & joué la chanson !).
Publié dans
Planning de régates 2014
Bonjour,
Le chantier terminé, les actus régates de Saba juste dans l’éventualité onirique d’avoir le privilège de vous accueillir, embarquer, partager à bord…
Vive le SabaRefit crowdfunding !
Bon et bien voilà. L’essai est transformé !
Le financement participatif porte bien son nom et, surtout, m’a permis de me découvrir d’autres amis (j’insiste sur la qualification du substantif ami quelque peu socialement et utilitairement banalisé : lorsque l’on s’engage sur ses biens pour quelqu’un, l’acte amical est validé !), certains que je connais, d’autres moins et d’autres pas encore.
Si l’e-mondialisation était ainsi, la vie serait hyper belle !
Hier, je suis allé rendre visite à Saba dans son chantier paimpolais (1 AR de 1000 bornes, lorsqu’on aime on ne compte pas) et elle était très contente, bien abritée sous le hangar en bois de Gilles qui, la vie est bizarre d’imprévisible, avait les honneurs de Voiles & Voiliers.
1964-2014:le cinquantenaire du yacht classique
Il reste 6 jours à Saba pour être encore plus belle et plus solide.
Pour tout dire, l’idée de m’engager dans la démarche de crowdfunding participe de l’esprit qui règne à bord, en mer ou au port : on s’amuse efficace chacun dans la recherche de son meilleur profil de matelot. J’en veux pour preuve les équipières – et piers – qui embarquent et ré embarquent.
Saba est déjà en chantier à Paimpol pour des travaux devisés et financés. Hors, Saba fête son cinquantenaire de navigations cette année ! C’est là que l’idée est née de mettre à profit sa mise en chantier programmée pour en faire « plus » en faisant appel au mode de financement qui remet les relations humaines au gout du jour. Quelle que soit la somme créditée, nous partageons la même envie de faire.
J’ai donc décidé, pour celles et ceux qui ont déjà participé, comme pour celles et ceux qui vont participer avant le 26 (en complément des cadeaux inscrits sur le site), d’organiser 2 fêtes à bord avant la fin de l’année afin que chacun puisse participer.
Merci. Amitiés.
De l’eau à St-Malo
En espérant que de meilleures conditions nous attendent dans quelques semaines…
De bien belles images en effet…Enjoy it !
