Editothèque

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Bientôt la première ligne de départ de la saison.
Bel équipage « c’est la façon de naviguer qui compte plus que le podium (même si) »
Comme je n’aurai pas le temps d’aller chercher le bib chez AD St Brieuc, je cherche un bib à emprunter ou à louer. Voilà, bisous

Cadeau dont je me lasse pas

 

Embarquements

Mise en Bouche 4 et 5 mai 2019.


Parcours sympa La Rochelle – Ars en Ré – Les Sables d’Olonne. Petits parcours courts.


Saba embarque des équipières et des équipiers pour s’amuser à gagner. Messages en MP.

Cageot en feu

Je ne comprends comment un cageot en feu au large de Bénodet puis coulé puisse faire craindre à une marée noire. Que pourrais-je faire pour empêcher le désastre?

Chantier 2018 en partie

Rappel du chantier 2018 à St Brieuc sous la haute autorité de Benoît of Accastillage Diffusion Saint Brieuc.
1 et 2 – Après le gommage de la coque en acajou
3 – Sous couches en gris Marine Nationale
4 et 5 – Blanc de blanc au pistolet
6 & 7 – Démontage du ber sur mesure et transport au stockage
8 et 9 – Mise à l’eau youpi
10 – C’est beau un Saba dans l’eau, non?

Si tu veux construire un bateau,

Si tu veux construire un bateau, ne rassemble pas tes hommes et femmes pour leur donner des ordres, pour expliquer chaque détail, pour leur dire où trouver chaque chose… Si tu veux construire un bateau, fais naître dans le cœur de tes hommes et femmes le désir de la mer. Antoine de St Ex.
Germaine à Patrick aux Vieux Moines. Photo Cathy.

Lors des traversées étroites à fort trafic,

il est vital d’observer les cargos croisés.

Il y eut des précédents et des suivants

2013 et 2019

Dégréage d’hiver

Et hop. On dégrée sous le soleil!

 

 

 

 

 

 

Protection de la bôme vernie avec un taud Accastillage Diffusion. Même si vous êtes à l’autre bout du monde, allez chez AD St Brieuc.

 

 

 

 

Avec, pour compenser les algorithmes mal connus des bornes électriques, un panneau solaire (que l’on aperçoit sur la photo du haut)

Souvenir de Louis

L’année? No se. Escapade était amarrée – cul au quai, tête sur ancre – au quai central sur la rivière de Crac’h. Je pense que ce fut la dernière année que La Trinité fut un spot du circuit des régates classiques pour un tas de raisons. Dont celle-ci.

Compte tenu de l’accueil plutôt détestable, des régates gérées n’importe comment pour les non locaux, nous avions décidé de dîner à bord plutôt que d’aller partager le repas – cher mais officiel – au yacht club trinitain. D’autant plus que l’année précédente, nous avions été relégués le plus au fond possible de la salle de repas.

Nous entamions le repas lorsque nous fûmes hélés depuis le quai par Louis Kerrand. Of Kraken.

– Je me suis échappé de ce dîner, puis-je venir à bord?

– Bien sûr!

Là, il nous raconta que pour un montant proche de celui d’un restaurant 4 étoiles, la SNT avait mis à disposition des « invités régatiers classiques » du pain, des boites de pâté Henaff et des cubis de pinard! Pas très content, même virulent.

Louis a rattrapé le temps gastronomique perdu. Ensuite, nous avons, comme il se doit, raconté des souvenirs communs d’histoires de traversées, de régates et de moments partagés.

Ce fut une sacrée bonne soirée.

* Légendes: Paul Mc Cartney et George Harrison à bord & Escapade au mouillage à Ster Wenn

 

 

 

Kenavo Louis.

 An amzer a dro
An Ankou a sko*

Juillet 1992.
J’embarque sur Kraken II pour une régate en baie de Douarnenez. Le départ n’est pas encore annoncé qu’à bord, chacun est « au taquet ». Sous l’impulsion de Bertrand Kerrand, le fils, les virements d’entrainement s’enchainent dans la brise soutenue tandis qu’à l’intérieur, Louis, le père, cuisine… une manivelle de winch dans la ceinture. « Une main pour la cuisine, l’autre pour le bateau, me lance-t-il ! » Ecrire que l’engagement est total relève de l’euphémisme et, si je n’ai pas souvenir du classement final, j’ai conservé une phrase lancée en fin de régate : « le style maison ce n’est pas de faire de la figuration ».


Extrait de Kraken II, Dervin d’enfer, Chasse Marée N°259

*Le temps passe, l’Ankou frappe

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