Saison 2012
Parade rochelaise
5 août 2012 | 
Auteur 1er août à La Rochelle, à l’issue de la course Plymouth – La Rochelle
et de la Coupe des 2 Phares 20ème édition
Prochainement, la vraie histoire de ce qui s’est vraiment passé en vérité…
A bord de Thalamus, la parade des yachts sous le grand soleil et – enfin – la brise (photo Philippe Lepage)
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Saines lectures estivales…
Dans quelques jours, une cinquantaine de yachts classiques vont quitter les quais nelsoniens de Plymouth pour ceux, pennsardin, de Douarnenez, avant de descendre la côte pour gagner La Rochelle et le club-house du YCC. La Plymouth La Rochelle Revival.
Durant les courts quarts de nuit (et de vin cuit ?), emportez la merveilleuse revue 2012 du YCC : tout ou presque y est de la substantifique moelle hygrekcécéienne. Avec des signatures prestigieuses, tour à tour débridées et grincheuses, sur des sujets où le scientifique patrimonial touche le culturel avec une constante interrogation : où commence la culture dans une revue vélique classique ?
Ensuite, les yachts classiques et leurs infatigables équipages participeront aux Voiles de Légende à La Baule
Philippe Payen, directeur de la rédaction depuis 2008
Le Mexique en visite sur Saba
De gauche à droite notre nièce Sophie et ses enfants : Juan Carlos, Ricardo y Daniel. Derrière l’appareil photo, Catherine, ma sœur mexicaine de Monterrey, NL..
Visite in & out dans le bassin du Musée avec un coup de fil de Stéphane A. dit l’expert, pour me prévenir qu’il y avait 2 dames et 3 enfants sur Saba.
Next time, nephews, we’ll sail up on the sea, claro?
Saba toujours en tête au départ !
Hein ? Du quoi ? où çà ? reprendre un peu de « alba » ?
Ah non non non merci…j’ai plus faim !
Après plus de 3 mois de régates et 9 épreuves entre Saint Malo, Trébeurden, Bénodet, Port Louis, Le Bono et La Rochelle, Saba est toujours en tête du Trophée Langlois des meilleurs départs avec 29 points ; le yacht suivant étant le plan Sergent, Marguerite.
Tout sur Port Louis (56) et les Voiles de la Citadelle
Mais avant : juste quelques paragraphes de silence dans sa tête
à la mémoire de Jean Maurel,
batailleur de vagues, de vents et de l’international mal pervers ;
51 ans c’est jeune pour vieillir et mourir, non ?
On abandonnera quelques temps la délicieuse et fantasque Lady Taud à ses extravagances pour resituer le débat sabbatique dans son épopée de vagues, de brises, de coups de pinceaux et de partages humains (les partages humains qui autorisent à s’interroger sur l’altruisme partagé de l’anthropophage et de l’anthropophagé).
Semaine Classique et Trophée (François) Sergent
Froid, pluie et vent,
on a cherché le beau temps, l’a pas trouvé…
mais on a gagné !
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Les grands ponts ont ceci de bon qu’ils incitent le citadin, sa citadine et les citadininos à sortir prendre l’air, l’atmosphère et les bouchons. Que font bison futé et mister météo ?
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Docteur Pruneau et Mister Barbapapa
Docteur Pruneau et Mister Barbapapa
Rencontres opportunes et la mise en bouche qui s’ensuivit…
La lady s’éveillait d’une longue sieste durant laquelle, rapporta-t-elle, elle eut la vision d’un yacht en chantier, épontillé solitaire devant un chantier fermé. Un canote qu’elle jalousait en son for intérieur d’abord à cause de son patronyme de Saba qu’elle ne parvenait à raccrocher à ses quartiers de noblesse (Zequouine) et parce qu’elle ne pouvait – malgré sa polyandrie galopante – en être la reine car la place était aussi prise qu’inexpugnable.
Or donc, bon prince – bonne princesse dans ce cas est assez moyen comme expression – elle décida d’aller visiter la zona technica où vaquaient des artisans indolents aux airs de carénage.
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Les vues du large digressives de Lady Taud
La Villette-Québec
Ce matin la Lady émergeait d’un sommeil perturbé par la trop longue sieste de la veille.
-«Je déteste les nuits blanches causées par le manque de sommeil».
-«La notion de manque de sommeil n’est pas la même pour tous !» répliquais-je, en faisant valoir que toute la nuit j’avais repris le amarres au gré des marnages et des coups de pamperos locaux.
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Travaux 2012
Depuis la dernière sortie oléronaise et rochefortaise où des entrées d’eau inquiétantes par l’avant – suite de la collision avec quoi ? dans l’estuaire de la Loire – l’eau est bien montée au port.
Merci à Jan Mi pour sa vigilance et à Peppo pour sa pompe puisque celle (neuve) de Saba ne fonctionnait plus.
Comme le moteur ne démarrait plus ! Alléluia ! Nauticelec est intervenu : chargeur out à force sans doute d’être secoué par les variations de tension électrique et autres disjonctions portuaires ; le chargeur était allumé mais ne chargeait plus. Changement de chargeur.
Notre Dame des Flot partie vers l’Afrique, Johannes du port a installé une pompe « au cas où » en attendant la sortie de Saba et réparations prévues le 17 mars, antifouling, etc. et Mister Barbara le perfectionniste à l’étrave.