Toutes les saisons

Achtung baignade!

Achtung! La baignade de l’équipage en pleine mer lorsqu’on n’a pas pied et que le bateau avance calmement sous pilote.

Malgré le bout’ qui traine, ce peut être dangereux en cas de survente qui accélère le bateau, à moins que l’un des baigneurs soit un pro du bare foot, rattrape le canote, se hisse à bord, débloque le pilote et revienne chercher ses potes. Situation rare.
1 – Embarquez un pro du bare foot.
Les bêtes nageuses qui guettent le happy baigneur. Il est important qu’un membre du groupe se sacrifie pour les autres et se fasse bouloter tandis que ses amis grimpent à bord.
2 – Embarquez un névrosé à tendance suicidaire.
Le dernier truc – là c’est l’horreur – c’est le bout’ soudain mou et la question – désormais inutile – qui a amarré le bout à bord?
3 – Embarquez un (re)bouteux pro.
4 – La suite demain, je plonge une tête!

Photo Thierry

Migration ou transhumance

Non, non, le sujet n’est pas l’actualité qui affuble les immigrants ( de leur pays vers un autre vu depuis le pays récepteur), les émigrants (de leur pays vers un autre inconnu cf. Mayflower, Titanic, …) et encore moins les migrants (néologisme désignant les massacrés de l’Histoire autant que les manipulations gouvernementales).
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CrewCrewRouCrewCrew

Bientôt la première ligne de départ de la saison.
Bel équipage « c’est la façon de naviguer qui compte plus que le podium (même si) »
Comme je n’aurai pas le temps d’aller chercher le bib chez AD St Brieuc, je cherche un bib à emprunter ou à louer. Voilà, bisous

Cadeau dont je me lasse pas

 

Embarquements

Mise en Bouche 4 et 5 mai 2019.


Parcours sympa La Rochelle – Ars en Ré – Les Sables d’Olonne. Petits parcours courts.


Saba embarque des équipières et des équipiers pour s’amuser à gagner. Messages en MP.

Cageot en feu

Je ne comprends comment un cageot en feu au large de Bénodet puis coulé puisse faire craindre à une marée noire. Que pourrais-je faire pour empêcher le désastre?

Chantier 2018 en partie

Rappel du chantier 2018 à St Brieuc sous la haute autorité de Benoît of Accastillage Diffusion Saint Brieuc.
1 et 2 – Après le gommage de la coque en acajou
3 – Sous couches en gris Marine Nationale
4 et 5 – Blanc de blanc au pistolet
6 & 7 – Démontage du ber sur mesure et transport au stockage
8 et 9 – Mise à l’eau youpi
10 – C’est beau un Saba dans l’eau, non?

Si tu veux construire un bateau,

Si tu veux construire un bateau, ne rassemble pas tes hommes et femmes pour leur donner des ordres, pour expliquer chaque détail, pour leur dire où trouver chaque chose… Si tu veux construire un bateau, fais naître dans le cœur de tes hommes et femmes le désir de la mer. Antoine de St Ex.
Germaine à Patrick aux Vieux Moines. Photo Cathy.

Il y eut des précédents et des suivants

2013 et 2019

Dégréage d’hiver

Et hop. On dégrée sous le soleil!

 

 

 

 

 

 

Protection de la bôme vernie avec un taud Accastillage Diffusion. Même si vous êtes à l’autre bout du monde, allez chez AD St Brieuc.

 

 

 

 

Avec, pour compenser les algorithmes mal connus des bornes électriques, un panneau solaire (que l’on aperçoit sur la photo du haut)

Souvenir de Louis

L’année? No se. Escapade était amarrée – cul au quai, tête sur ancre – au quai central sur la rivière de Crac’h. Je pense que ce fut la dernière année que La Trinité fut un spot du circuit des régates classiques pour un tas de raisons. Dont celle-ci.

Compte tenu de l’accueil plutôt détestable, des régates gérées n’importe comment pour les non locaux, nous avions décidé de dîner à bord plutôt que d’aller partager le repas – cher mais officiel – au yacht club trinitain. D’autant plus que l’année précédente, nous avions été relégués le plus au fond possible de la salle de repas.

Nous entamions le repas lorsque nous fûmes hélés depuis le quai par Louis Kerrand. Of Kraken.

– Je me suis échappé de ce dîner, puis-je venir à bord?

– Bien sûr!

Là, il nous raconta que pour un montant proche de celui d’un restaurant 4 étoiles, la SNT avait mis à disposition des « invités régatiers classiques » du pain, des boites de pâté Henaff et des cubis de pinard! Pas très content, même virulent.

Louis a rattrapé le temps gastronomique perdu. Ensuite, nous avons, comme il se doit, raconté des souvenirs communs d’histoires de traversées, de régates et de moments partagés.

Ce fut une sacrée bonne soirée.

* Légendes: Paul Mc Cartney et George Harrison à bord & Escapade au mouillage à Ster Wenn

 

 

 

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